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市政交通公司机南路高脚水库大桥创新提速巧施工
发布时间：2011年07月15日 10时47分00秒 | 点击量：
由市政交通公司十八项目部实施的机场南联络道项目有一重要的分部工程——高脚水库大桥工程，其采用悬臂挂篮施工。由于大桥处在V字形深沟中，地势险峻陡峭，施工技术含量和安全生产系数要求极高。施工中频频遇见许多意想不到的技术难题，为了彻底有效解决问题，该项目经理李泉源常常头顶炎炎烈日，深入施工一线，率领广大施工技术人员，寻求理论与实际的最佳结合点，积极探索，大胆创新，巧用施工方法，使问题迎刃而解，并大幅加快了高脚水库大桥的施工进度。其主要突破了以下几项施工难题：
大桥临时支撑原设计采用 80钢管柱，分段用法兰盘连接，钢管柱顶用一根横梁连接，横梁与0号块底部设紧。
而目前，综合考虑吊装设备、场地等现场条件的限制，项目部首先将施工中的法兰盘改为“剖面对接”，这样既可以大大降低成本，又可以节约施工时间，有效加快了施工进度。
其次，将8根钢管柱改为4根钢管柱 + 4根32b型槽钢(槽钢摆放方式为“[]”形)，这样不仅大大节约钢材量，还减轻吊装难度，更于细节处体现美观。
再者，将0号块的楔形块改为钢管柱顶伸入0号块底部的方式，以此使0号块与临时支撑形成一个整体，有力增强了其稳定性。
市政交通公司 潘伶俐
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