集团要闻
九建公司在南涪路悬崖上安塔吊创奇迹
发布时间：2011年06月24日 11时48分00秒 | 点击量：
近日，九建公司南涪路项目部大堰头大桥峡谷中的1台独立式（无需附座）56塔吊成功安设，标志着该项目部在整个施工段中最大的技术难题被成功化解。
据笔者了解，大堰头大桥横跨深60米、宽150米的峡谷，峡谷中有4排16根墩柱。由于地理条件限制，无法修建施工便道，峡谷中的桩基及墩柱施工的材料运输、砼浇筑等成了该项目最大的技术难题。在策划施工方案时，安设塔吊、搭设满堂架、两岸拉缆绳等方案都认真考虑过，并分别邀请相关单位专业人员到现场实地勘察、讨论、研究。安设塔吊，成本较低，但难度和风险最大，曾几次被否定。后经该司项目部与设备分公司共同决定——安设塔吊，再难也要尝试，再难也要挑战！
安塔吊之前，该项目部首先是选择塔吊的基座位置，扩建乡村道路，硬化施工场内道路。该为了安装好这台塔吊，该项目部将塔吊基座选择在离崖上边缘水平距离30米、垂直深度40米的地方，并先期扩建了进入大堰头大桥的部分乡村道路，同时在大堰头施工红线内专门修建了砼道路170余米，安装时使用了150吨大吊车。
大堰头大桥峡谷中这台塔吊的成功安设，不仅解决了大堰头大桥施工的技术难题，而且创造了九建公司塔吊安装奇迹，同时也给项目部增添了信心：在当初也被否定了的烂田湾大桥再安3-4台塔吊，以推动整个项目的施工进度。
王勤
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