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元绿路藤条河特大桥进入T梁吊装施工
发布时间：2011年04月25日 16时25分00秒 | 点击量：
4月9日，随着第一片T型预制梁片顺利嵌入桥体，标志着元绿路藤条河特大桥T梁吊装进入全面施工阶段，该桥T梁吊装的进度和质量对于元绿二级公路实现通车目标至关重要，是该施工段结构难度最大的控制节点工程。
元绿二级公路藤条河特大桥属于二标段二工区，墩柱21跨（每跨30米）、梁片84片，全长632米，最高桥墩达57米。工程建设初期，该段施工单位八建公司举全司之力，从资金到设备、现场物资都给予了全力支持和保障，投入了挖掘机17台、自卸车20辆，架桥机5台、吊车9台，塔吊4个，建混凝土搅拌站2个、建预制梁场7个，新修临时施工便道54公里，确保了工程建设的顺利实施。施工期间，工区施工项目部克服了百年难遇的干旱；经历了去年12月份特大暴雨藤条河水位猛涨，导致大量现场材料、机械设备被掩埋和冲走；遭遇今年3-4月份连续20多天大雨使工期进度严重受阻等巨大困难。面对异常的天气及恶劣的自然环境，八建公司副总经理、工区项目部经理刘明利带领全体管理人员积极想办法克服困难、长期吃住在施工现场，更是拿出与时赛跑的勇气和毅力，充分利用有效的施工时间，加班加点抢工期促进度，每天完成浇筑混凝土500立方米以上的工程量，及时满足路基挡护结构和桥梁墩柱混凝土桩基施工需要，为如期进行大桥的架梁施工提供了保证。
该工区施工段12公里，设计投资金额2.5亿元，已实际完成产值1.5亿元。目前，控制性节点工程藤条河特大桥正按照两天一跨的架梁施工进度紧张有序进行，工区项目部正全力为实现通车目标加快工程建设进度。
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傅天勤
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