开盘啦!交建集团南道高速路TJ1工区大铺子互通上部结构,经过两个半月的前期准备工作,11月5日迎来了现浇箱梁第一联混凝土浇筑的喜讯。
此次混凝土浇筑部位为南道路TJ1工区大铺子互通AD匝道第一联。本联全部位于A线上,为3×30米等宽度连续箱梁,顶板宽17.5米,底板宽13.5米,梁高1.7米,单箱4室结构,全联混凝土1253.5方,第一次浇筑670方左右。TJ1工区项目部在南道路指挥部、业主、总包、总监办的领导下,通过了现浇箱梁上部结构支架施工专项方案专家评审论证、跨S104省道安全防护专项方案专家评审论证。经过地基处理、支架搭设、底侧模铺设、钢筋绑扎、预应力管道布设及穿束、内膜铺设等多道工序的施工作业,最终通过了现场验收,迎来了箱梁第一次混凝土浇筑。该混凝土的浇筑是南道路TJ1工区项目总体施工计划中的一个里程碑事件,确保了总体施工进度能够按计划向前迈进。
“南道路通不通,要看大铺子互通”。大铺子互通施工重点及难点就是上部结构现浇箱梁,墩柱高度普遍在30~40米,而且龙岩江贯穿整个工区,地形十分复杂。第一次混凝土的顺利浇筑,为整个项目现浇箱梁施工奠定了坚实的基础,TJ1项目部将以此为契机,进一步优化施工组织、合理安排、科学施工,努力推进大铺子互通工程施工进度。
魏民
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