一道靓丽的风景线
作为重庆到贵州的第二条高速,南道路工程一直是集团重点工程之一,而花天河大桥也是此工程中的重难点项目之一,7月29日,花天河大桥迎来了重庆日报记者采访团,此次采访旨在向大众展示我市新千公里高速公路项目建设之一的重庆南川至贵州道真高速项目建设的施工进展,展示各大施工企业参与地方经济建设的精神风貌。
干净清爽的施工现场、规范化的施工标识标牌、正规碎石站、钢筋加工站等给一行记者留下了深刻印象,在认真听取了工程负责人和专业技术人员的情况汇报,重点了解了该工区所采用的安全、高效的爬模技术以及花天河大桥的竣工时间后,记者们对TJ4工区花天河大桥爬模施工技术表现出了浓厚的兴趣。
无独有偶,8月1日,重庆市交通委员会副主任乔墩、重庆建工集团副总经理刘克伟、重庆市南川区高速公路指挥部指挥长霍剑瑜和南道高速公路总监办、通粤公司总经理冯强等一行由十一公司董事长曾理陪同视察了TJ4工区。乔墩主任一行先对工区花天河大桥1#墩进行了视察工作,项目经理杨强和执行经理杜炳明为其介绍了花天河大桥的结构形式、本桥施工重难点部位,随后乔墩主任及视察人员乘坐电梯至63米高处视察了1#墩柱爬模爬升过程和钢筋绑扎技术。在杜炳明所做的传统爬模技术与工区创新型翻模施工工艺、安全的操作过程及性能方面对比性讲解中,乔主任称赞花天河大桥必将成为整个工程项目中“一道靓丽的风景线”。
张林艳








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