6月26日上午，随着黄奇帆市长一声令下：“现在我宣布，华岩隧道、高家花园复线桥开工。”由集团承建的我市两项重点经济工程、民生工程正式开建。市领导黄奇帆、杨庆育、凌月明出席了集中开工仪式，集团党委书记、董事长杨镜璞，副总经理符建，总承包公司副总经理黄志和等应邀出席仪式。

仪式上，黄奇帆市长说，重庆主城四山分隔、两江环绕，直辖初只有“四桥一隧”，导致通行效率大打折扣，各区域的发展极不平衡。为了突破山水阻隔，十多年来，市委、市政府借助投融资体制改革，加快主城跨江大桥、穿山隧道建设，已累计开工30座大桥、15座隧道，彰显出重庆加快建成1200平方公里、1200万人口国家中心城市的勃勃生机。

据悉，华岩隧道是我市主城开工建设的第15座特大型穿山隧道，西起白彭，穿中梁山、重庆西站组编站后，东接华福大道、金建路，线路全长7.1公里，双向6车道。工程包括特长隧道1座，桥梁4座，下穿铁路隧道3座，工程建设费用约18.3亿元，2016年12月通车。该工程的建成将新增一条东西向穿越中梁山的便捷通道，也将拉动渝西片区与主城的统筹协调发展。

高家花园大桥复线桥是我市主城开工建设的第30座特大型跨江大桥，全长982米，单向5车道。工程包括高家花园大桥主桥、引桥及高家花园立交，总投资约13亿元，计划2017年6月竣工通车，该工程的建成将大大缓解杨公桥立交与沙坪坝中心区域的交通拥堵压力。

黄奇帆市长说道，建设华岩隧道、高家花园复线桥具有三重意义：

一是推动经济持续健康发展。两个项目不仅能带动城乡就业，还可以拉动水泥、钢材等建材消费，消化过剩产能，有助于保持经济增长的稳定性和连续性；

二是加快西部新城的城市化进程。华岩隧道的建设，将新增一条穿越中梁山、直达白市驿的便捷通道，加快西部新城开发进程。再向西拓展，还能进一步推动璧山、江津融入主城，促进渝西地区与主城核心区的融合发展；

三是有效缓解主城交通拥堵。高家花园复线桥建成后，将形成内环双向10车道的过江通道，在缓解内环交通拥堵的同时，为石门大桥、沙坪坝三角碑交通起到“活血化淤”的作用。华岩隧道建设，也可以缓解成渝高速中梁山隧道的交通压力，方便市民出行。

仪式现场，重庆建工的企业标识醒目而挺拔，400人方阵的施工队伍精神抖擞，意气风发。建工铁军已做好准备，充满决心和信心为重庆地方经济的发展做出新的更大贡献。

徐静

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