伴随着国家大部制改革的春风，建工集团内部多家企业迎来了整合重组的振奋时刻，这是集团深入贯彻落实十八大精神，着力实施“深化改革、做强做大、科学发展国有企业”的重要举措；是集团积极响应市委及国资委要求，缩短管理链，向实现大集团领军企业战略迈出的坚实一步；更是集团抢抓机遇，竭力打造50—100亿级子公司，真正以规模效益提升企业市场驾驭力和可持续发展能力的重大战略部署。

整合不是简单的加法式合并，而是要在规模扩张的基础上，真正做强、做优企业，优化资源配置，实现管理匹配，形成抱团合力，激发巨大潜能，促使新企业在愈演愈烈的市场竞争硝烟中突破重围，立于不败之地。重组整合是市场发展的需要，是大势所趋、人心所向。其改革的关键就在于实现“1+1>2”的战略效应。那么，如何做好“1+1>2”这一功课，笔者认为在企业整个重组整合的推动实施过程中，应重点抓好四个方面：

统一思想，统一步调，解决“九龙治水”顽疾

本次重组虽然采取了同业整合的原则，然而整合对象毕竟是在发展历程、战略思路、管理理念、人文文化等各方面存有差异的企业个体，整合过程难免出现各种碰撞与矛盾。要加快推进不同观念、不同文化在新体制、新模式下的有机融合，首要做法即是统一思想与目标，协调行动与步调，致力解决“九龙治水”、“各自为政”的顽疾。就市政交通与市政一公司的整合而言，全体新市政交通人都应该将思想和行动高度统一到“打造50亿市政交通集团，建重庆一流市政建筑企业”的战略目标上来，紧紧围绕新企业推行的“四个集中”、“双控双监”、“三抓三教”以及“六大体系”等核心工作思路，清内容、理制度、顺流程、明职责，在实现制度统一、管理统一、步调统一的大前提下，同心同德、聚精会神、形成合力地谋思路、抓建设、促发展。

大刀阔斧，勇往直前，排除万难是改革关键

有改革就有阻力，有改革就有挑战。面对重组进程中极有可能出现的利益有冲突、思想不解放、作风有懈怠、畏难情绪大、管理不匹配等种种困难和考验，唯有拿出大刀阔斧、勇往直前的勇气和魄力，不为任何风险所惧，不为任何干扰所惑，才能把握好“做强做大，向规模效益和高科技发展”的改革方向，排除万难，毫不动摇地推进各项整合重组工作。要强化宣传教育和舆论引导，进一步坚定改革决心，增强发展信心，凝人心聚人气，赢得全体员工对企业整合的理解与支持；要严格纪律，真抓实干，采取有力措施确保队伍廉洁，杜绝一切“搞小山头、小团体”等有损于新企业利益的事发生；要加强监管，严堵漏洞，防止企业资产流失。总言之，我们要披荆斩棘，迎难而上，在不断战胜困难的过程中，大力度地将企业改革引向深入。

智慧应对，任人唯贤，为改革提供强劲动力与支撑

决心和勇气是改革必需，而智慧应对、任人唯贤则是确保改革成功的强大武器。我们必须创新思维、激发智慧，想办法、寻途径、找措施，积极应对和解决整合中的各种难题和挑战，并坚持“任人唯贤”、“公平公正”的用人机制，突破人才瓶颈，为企业的科学发展提供源源动力和有力支撑。正如市政交通集团的整合所见，在新班子和全体员工的集体智慧下，我们以着力构建“营销、成本、安全、科技、人力资源、党群”等六大信息化管理系统为核心举措，全面夯实基础管理，提升管理水平，以致力解决企业规模扩张与现有管控模式不相适应、不相匹配的难题；我们以深化“忧患、责任、团队”三个意识教育为抓手，致力改善员工思想有包袱、工作不主动、新事物接受力差等不良现状；我们持续完善“四个集中”相关配套制度，以制度保廉洁，杜绝各类腐败事件发生；我们严格“党管干部”原则，进一步规范干部管理，加强干部交流，营造了“优胜劣汰、能上能下”的良好用人环境。在重组整合的过程中，市政交通人不仅实干，也学会了“巧干”。

步步为营，稳定为重，实现整合的有效推进

企业的重组整合是一项涉及广泛、影响巨大的系统工程，它的实施完成不可能是一朝一夕，一步到位。我们要认真按照本次重组的“六大原则”（即提高核心竞争力原则、质量效益原则、精干高效原则、做强做大原则、同业整合原则、积极稳妥原则），以稳定局面为重，稳扎稳打、一步一个脚印地推进改革，切忌急于求成。要深刻把握过渡期广大职工最关心的人员分流安置这一热点、难点问题，统筹兼顾，科学制定实施方案，并以“成熟一步、实施一步、分步到位”的方式妥善开展人员安置工作；同时，切实关注过渡期职工群众的思想动态，了解各种想法，有针对性地做好思想教育、谈心交心，积极维护员工队伍稳定，为重组整合的有效推进和企业新一轮的改革发展提供和谐、稳定的环境。

企业的重组整合刚刚起步，市政交通人将在未来的道路上大胆探索、大胆尝试，我们不乏勇气、不乏决心、不乏智慧，我们敢于创新，我们任重道远。而改革最终成功与否，“1+1”究竟能否大于2，我们将在实践中检验成果。

王蓓蓓

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