7月11日,微风习习凉风爽爽,在这个大好的日子里,由市政交通公司实施的机场高速立交H匝道正式开工。
H匝道桥全长352.305米,为两路绿梦广场至机场方向定向匝道,其原本计划纳入机场南联络道工程二期实施的范围,现提前到一期实施,并且继续由该司十八项目部承建,这也体现了业主、监理对企业和项目部的充分信任和认可,同时,由于该桥处于关键路段,建成通车能够有效促进该片区其它项目的建设,渝北区发改委相关领导多次亲临该项目检查指导工作。
该匝道桥施工特点是难度大、工艺新。难度大一是体现在其所处环境复杂,地下综合管线多,然而其是制梁之地,牵改麻烦,牵改急。二是体现在其周边绿化已经成熟,现需拆除,涉及的名贵树种较多,然而气候炎热,导致牵栽成活率较低,如何确保施工顺利同时又有效保护绿化,是项目部必须认真思考的问题;三是地型狭窄,桥梁高且重,要在高速路上架设重量近130吨的V型箱梁,安全、质量等工作都给项目部提出了更高、更严格的要求。此外,工艺新主要指其所处地层复杂,孔桩成孔需采用冲击钻施工,这对于项目而言,是一道全新的施工工艺,也更将是一场严峻的考验。
该项目要求年底竣工结束,市政交通公司全体参战员工,必将在领导班子求真务实的工作作风带动下,全身心投入,科学合理地组织施工,继续发扬 “追求高品质,致力建精品”的精神,优质高效地建成H匝道,确保该桥按期通车,给业主监理交上一份满意的答卷。
潘伶俐
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