6月30日，涪陵——南川高速公路和涪陵——丰都——石柱高速公路在涪陵城郊同时开工，预计2013年竣工通车。前者将是市高速公路“三环”中的一段，后者则是沿江高速的一部分。涪陵——南川高速公路由集团采取“BOT”模式建设，这是集团第一次涉足高速公路建设。
市长王鸿举参加开工仪式。同时参加开工仪式的还有市人大副主任胡健康、市政协副主席夏培度、中交集团总裁孟凤朝、市交委主任滕宏伟、集团董事长杨镜璞以及沿线区县领导。
涪陵至南川高速是我市规划的“三环”中的第三段，起于涪陵李渡，止于南川双河口，与渝湘高速武隆—水江段相接。线路总长约55公里，时速80公里，双向四车道。计划2013年建成，届时从涪陵驱车到南川，行车时间将从2.5小时缩短至40分钟。
据悉，我市以往的高速公路合作模式都为市高速公路发展公司独资、控股或入股联手建设经营，昨日开建的这三条高速公路则全部属于招商引资BOT项目，建设、管理、营运收费都由投资方自行负责，标志着我市高速公路建设经营市场完全放开。这无疑给集团在高速公路领域发展提供宽广的天地。
集团董事长杨镜璞在开工仪式上发表讲话，他说，重庆建工对涪南高速公路项目建设确定了五大目标：一是保护好自然环境和人文景观；二是维护好当地群众的利益；三是贯彻“安全为天、质量为本”的管理方针；四是确保清正廉洁和文明施工；五是探索国企参与高速公路BOT建设成规范运作的管理模式。
开工仪式后，集团领导亲临每个参建公司现场，了解实际情况，要求大家一定对该项目高度重视，以优异的成绩回馈市委、市府的厚爱。
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