重庆首条人行、车行、轨道线分流的南岸区“4层立体交通网络枢纽”工程——南坪转盘中心改造9月15日实现地面南北通车，预计在明年5月1日前整个枢纽工程全部完工实现通车。
总投资12.88亿元的南坪转盘中心改造工程旨在消灭堵点。南坪转盘中心已有26年的历史，设计每日通行能力仅5万辆。如今南坪转盘中心的日均车流量已高达10万辆，交通压力非常大。南岸区先后邀请美、英等国知名设计公司，以及本市设计单位，对南坪转盘的交通设计了近30个方案。经过多轮专家论证，敲定南坪中心交通枢纽改造工程方案。据悉，南坪转盘中心工程，将建成一个4层立体交通网络枢纽，从上到下，地面层为车行交通层；地下负一层是步行交通层；地下负二层是轻轨层；最底层为下穿车行道。计划工期为两年左右，整个工程分为5个阶段施工，要先后完成辅仁路至农机路口、农机路口至轻轨南坪站、轻轨南坪站至浪高凯悦、浪高凯悦至工贸板凳桥、会展环道及会展南北主干道的施工。由城建集团公司承建南坪转盘中心改造工程，自开建以来，经过全体参战员工一年多的艰苦奋战，项目部严格管理，按照工程进度要求，精心组织，全方位保证作业人员安全的同时，保证工程质量，顺利实现工期目标。目前实现地面通车，由于地下通车涉及会展环道路段，预计将在明年春天通车。整个工程竣工后，届时，南坪转盘中心交通枢纽的日通行能力将达到20万辆车次。
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