4月21日，重庆双碑嘉陵江大桥西引桥工程钢箱梁顺利通过了出厂验收。重庆市建设工程质检站、重庆城投集团、上海华申建设工程监理咨询有限公司、重庆城建控股（集团）有限责任公司以及钢结构分公司相关人员参加了验收会。
会上，城建集团市政二公司钢结构分公司经理冯春林利用幻灯片，图文并茂地介绍了钢箱梁的制作工艺、原材料的检查情况、工程技术资料以及安全文明施工过程。与会专家一致认为该项目资料齐全、完整；组装成型的外观几何尺寸、结构符合设计规范；焊接质量通过自检、重庆船级社抽检达到合格标准；钢箱梁结构符合设计标准，制作达到设计荷载、桥梁设计基准期、设计净空等技术标准；施工全过程的控制是可靠的，准予钢箱梁出厂，可以进入现场吊装施工阶段。
在对钢箱梁成品进行现场查看后，专家们高度肯定了公司在施工设备比较简陋的情况下通过创新开展工作，圆满地完成了施工任务。最后与会各方人员对接下来的现场吊装施工阶段提出了进一步要求，希望钢箱梁在吊装阶段要注意交通组织设计方案及评审，始终把安全放在首位；同时还要注意复核现场标高尺寸、中轴线的准确性，使钢箱梁吊装一次成功到位。
双碑嘉陵江大桥西引桥第一联钢箱梁于2013年9月15日开始加工制作至2014年4月21日出厂验收合格。钢箱梁上部结构采用斜腹板钢梁，单箱双室结构，箱梁重约1100吨，长65m，高3m，顶宽14m，底宽7.07m，悬臂长2.5m，端部厚0.5m，工程造价约为1040万元。该项目自开工以来得到了各参与单位的科学指导与大力支持，使得钢箱梁厂内制作的施工任务能顺利完成。
唐红
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