近日,重庆建工九建公司第六项目部承建的南涪高速公路LJ2标段工程,主线工程小屋基大桥的柱基桩及平桥互通立交的抗滑桩开挖,这标志着该项目部在南涪高速公路的攻坚战拉开了序幕。 南涪高速公路是重庆南川至涪陵高速公路的简称,是 重庆“三环”高速公路的重要路段,全长55.8公里,起于南川双河口,止于涪陵李渡,处于“一圈”与“两翼”的接合部,并与渝湘、渝涪高速公路连接,形成高速公路网络。 公司第六项目部承建的LJ2标段,起止桩号为K3+137—K6+960,路线全长约4公里,为四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,主线及互通立交均为沥青路面结构,总造价为2.12亿元,每公里造价指标7650万元/km。本标段共设涵洞13座,在平桥镇设置互通立交,其余5座高架桥,最大跨径30m。高架桥上部结构为预应力预制T梁及预应力预制空心板梁两种,下部结构为柱式墩、桩基础、U型桥台。 第六项目部自2009年8月31日进场后,积极参与和协助政府部门的征地工作,今年2月10日完成标段主线的征地,3月14日完成搅拌场的临时征地,搅拌场开始推土建设。3月22日完成弃土场的征地;在征地的同时,项目部对桩线进行了复测加密、沿线炮损调查、进出主线的便道施工和炸药库房的建设。目前这场攻坚战正进行得如火如荼。 (王勤)
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