在交建集团桥梁工程分公司有这样一位同志，个子不高，带副眼镜，魁梧而结实，憨厚而又有安全感，他就是交建桥梁工程分公司副经理——刘彬。

2000年刘彬从重庆交大毕业，进入交建集团前身重庆市渝通公路工程总公司工作。从大学生到技术负责人到一级建造师；从小学徒到一名项目管理者，经过了10余年的磨练、8条高速公路的建设。

在渝通公司近5年的锻炼，使刘彬在同批大学生中脱颖而出。2005年在重庆外环高速公路北段项目N1合同段，刘彬被公司委以重任：担任该合同段项目总工兼副经理。开工后业主提出该路要创“交通部典型示范工程”，在工程质量、安全和文明施工方面比以往的高速公路要求要严格得多。他作为主要施工技术负责人和生产管理人，在进场初期及时会同项目主要管理人员在短时间内完成了项目部建设，制订了相关项目管理规章制度，建立了完善的质量保证、安全保证和文明施工保证三体系。同时，他会同有关技术人员深入现场，反复勘察，查阅相关资料，精心调整施工计划，制定出了总体实施性施组设计和各分部分项工程的精确施组设计，使项目实施一直处于可控状态，未发生一起安全和质量事故，并一次性通过了竣工资料验收小组的验收。

繁忙之余，刘彬也十分重视理论学习。2008年他的论文《光面爆破技术在石质路堑边坡施工中的应用》在《全国山区公路环境与岩土工程学术会议论文集》发表。同年，他还获得了业主重庆高速公路发展有限公司垫利分公司颁发的2008年度外环高速公路东北段建设“项目管理先进个人”奖，以及重庆市建筑业协会颁发的“2010年度重庆市巴渝杯优质工程奖”项目技术负责人奖。

2009年南涪高速开工建设，刘彬又挑起了南涪高速LJ11合同段的项目经理的重担。工作中，他始终以质量安全为核心，精细组织、精细施工、精细管理。南涪高速LJ11合同段的沙塘坝大桥兼具T梁、箱梁、连续刚构三种结构，交建集团总工办将其列为桥梁施工示范重点项目。为了沙塘坝大桥能顺利完工，他带领项目部在前期为征地拆迁分析原因、多方奔走、积极协调，是全线17个合同段中第一个拿到了施工用地的项目经理部，为工程进展取得了先机。不仅如此，南涪LJ11施工段的搅拌站还是南涪高速公路全线最具标杆性的一个，业主、监理多次组织人员到该施工段参观学习，在建设初期就为交建集团赢得了良好声誉。

2011年南涪高速LJ3施工段原施工单位因工程进度及质量等原因，被业主清理出场，工期严重滞后。为保证实现南涪路2012年底通车目标，在重新选择南涪高速LJ3施工段的施工单位及项目经理时，业主和交建集团都非常慎重，经多方考证，最后确定该项目由交建集团桥梁工程分公司施工，并由刘彬同志担任LJ3标项目经理。临危受命，带领项目部排除艰险，克服困难，战胜了清场遗留问题，迅速启动了现场生产工作，为南涪高速通车目标的实现奠定了基础，赢得了业主和监理单位的好评。

2012年为顺应集团公司“成本管理年”精细化管理发展思路要求，桥梁工程分公司领导班子经过思考，决定成立经营科，由刘彬具体负责经营工作。他除了管理好南涪路两个施工段外，同时要和集团公司、分公司领导、经营部多次就目前分公司的人员现状、资金状况做沟通，并努力争取建设项目。经过不懈努力，6月中旬，重庆化工园区外环项目部进场施工，振奋了全体职工的信心。

“做事先做人，万事勤为先”。从选择了这一行开始，在施工建设这条路上，刘彬无怨无悔地实现着最初的人生目标。多年的辛勤工作和不断努力，刘彬的工作能力和人格魅力得到了集团公司和广大职工的认可，于2010年被交建集团评为“生产标兵”、2011年被交建集团评为“优秀员工”和“优秀党员”、2012年被重庆市建筑业协会授予“2011年度重庆市优秀项目经理”称号。

彭宽政 李宏 李良平

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