——记交建集团隧道工程分公司副经理刘前林

重庆交建集团有这样一位戴眼镜的年轻人，35岁的刘前林，巴中人，本科，党员，高级工程师，公路市政一级建造师，现任交建集团隧道分公司副经理。

这位从大巴山走出来的农家子弟，毕业于重庆交大，来到交建集团前身重庆市渝通公路工程总公司，一干就是12年。他从技术员干起，先后参与了重庆市内外环公路、渝黔、遂资等多条公路建设。从技术员到高工，从职工到分公司领导，他把青春献给了交通事业，渝黔峻岭、长江河畔到处留下他的足迹。

2010年刘前林担任遂资高速TJ1-16工区项目经理。全面负责全合同段的现场施工管理。该段便道、材料运输困难，工期紧，软基数量众多。刘前林首先带领项目技术人员熟悉现场、图纸，进行技术调查，前期工作中，他亲自带领施工技术员完成了现场勘察，组织测量人员进行施工复测。接着他又组织技术员进行全线技术调查，核对图纸，开辟便道，对现场地材进行取样检测；熟悉现场后，他又组织人员编制施组方案，安装电力设施。在他的努力下，该项目获得业主认可，在劳动竞赛综合排名中获得第三的好成绩和2011年度建设管理“先进单位”。2012年该项目部被市总工会命名为“重庆市工人先锋号”。

2011年，一纸任命，让身为遂资高速TJ1-16工区项目经理的他，又挑起了桃巴路LJ20的重担。他走马上任后，仔细调查，顶住各方面压力，果断撤换了管理不善的施工班组，收到了敲山震虎的效果，改变了进度缓慢的状况。针对当地材料紧，价格高的局面，他主动找领导、找政府、找朋友，抓好材料的后备保障，经过努力，终于解决了地材供应紧张的局面。

在桃巴高速LJ20标的成本管理中，他狠抓成本。形成责任成本控制，积极开展全员成本管理。规定项目部每月25日定期开展成本分析会，从原料、工期、人工、管理等各方面进行分析，并找出成本控制的关键因素。几个月的奋战，桃巴路工地上喜报频传。2012年8月，茅贯山隧道左洞贯通，鹰嘴山隧道左右洞全部贯通、桃巴高速控制性工程曹家沟大桥右幅通车。

作为分公司领导，刘前林深知十年树木，百年树人的道理。桃巴路项目11名大学生，平均年龄23岁。他知道企业交给自己施工任务的同时，也把企业的未来交给了自己。在人才培养方面，他坚持采取放手使用，全面培训，重点指导，个别帮助，定期考核等方法，使新员工在较短的时间内达到能独立顶岗的水平。并经常与新员工交流。让新员工感受到老职工对企业未来的憧憬和期望。

以身作则，深入一线，是他的一贯作风。对于质量、安全从不马虎，他常说 “质量就是生命，进度就是效益”。施工现场管理，质量过程控制，他有套严格的制度及强有力的质量保证体系。为保质量， 40度的盛夏，他深入现场指导，事事带头，处处深入。他的精神，深深打动了项目职工，激发了职工爱岗奉献精神。刘经理善于团结同志，民主决策。对项目部建设的重大问题，他认真听取班子意见，反复权衡后再作决策。针对项目部人员结构，从思想入手，与职工谈心，做深入细致的思想工作，及时解决职工困难，增强了队伍的凝聚力。让职工队伍的精神面貌焕然一新，比学赶帮超，在工地蔚然成风。

为更好适应岗位要求，刘前林从不放松自身素质的提升。不管多忙，他都要抽出时间学习。除在工地上向工人老师学，他还自购了大量施工书籍自学，经过刻苦学习，他先后取得了公路、市政两项一级建造师资质，取得了一项国家发明专利，多次获得质量QC先进个人，为企业提出了几十条合理化建议，解决了无数施工难题,为单位创造了经济和社会效益。他的工作也得到了领导的褒奖，先后获得了市交委、渝通公路工程总公司、重庆交建集团“优秀共产党员”、“好党员”、“先进工作者”、“生产标兵”等称号。

工作是种热情、是种勇气、是种奉献，工作更是恒久的激情、无畏的果敢、无私的付出。生命的意义不在于获得了什么，而在于选择付出了什么，刘前林就这样，脚踏实地，执着追梦，让人生在奉献中充实，更在奉献中闪光！

邓健

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