交建集团参建，过硬团队奋战300日夜——

湖南怀通高速公路正式通车

12月25日，湖南怀通高速路项目上爆竹声声、鞭炮齐鸣，喜庆的鞭炮声，宣告湖南怀通高速路正式通车。至此，重庆交建集团路面工程分公司参建湖南怀通高速公路路面工程画上圆满句号。

湖南怀通高速公路即包茂高速公路怀化至通道段，是国家高速公路网“7918网”规划南北纵向线路中的第7纵（包头至茂名高速公路）在湖南省的一段。公司施工的湖南怀通高速路LM2标路面工程，自2012年12月进场以来，在施工的300多个日夜中，全体工程技术人员、施工和后勤保障人员，以公司利益为重，围绕“安全、保质、保时”的目标辛勤工作。员工们起早摸黑，昼夜奋战，克服各种困难，为工程顺利竣工付出了艰辛努力，做出了各自的贡献。经过全体员工共同努力，怀通高速路LM2标路面工程现己通过交工验收，路面各项指标合格率达到100%，阶段考评得到业主A级评价。

该项目进场时就遇到了征地困难的难题。为了不耽误工期，项目李春阳经理带领工程技术人员积极想办法，利用路基单位废弃场地及沿线废弃渣场，改建冷热拌站。不仅节省了大量征地费用、降低工程成本，而且避免了因征地及粉尘污染引发纠纷，为工程按期完工创造了有利条件。为了保证原材料供应，项目部采取自加工和提前储料等多项措施，千方百计地解决了原材料供应问题。在施工过程中，针对该标段整体要求高、桥隧比例大等特殊情况，项目部严格把好沥青、砂石等质量检测关，组织施工经验丰富的工程师和实验室人员，对沥青和砂石等原材料级配进行反复实验，在掌握大量实验数据资料的基础上，确定了抗裂性较高的低水泥剂量配合比方案，有效地保证了工程质量。

今年夏季，持续不断的高温和紧张的工期，“烤”验着湖南怀通路的全体员工，更牵动着集团、公司领导的心。烈日当头，交建集团领导多次深入怀通高速路一线项目部，看望慰问奋战在一线的工程技术人员，将防暑物品亲自递到每一位职工手中，为炎热的工地带来了一丝清凉。公司领导也多次到现场办公，详细地了解职工生活和工作情况、询问工程进度、检查施工质量、慰问一线员工，要求严把工程质量，做到安全第一。这些细微的关怀有力的鼓舞了员工的士气，为全线工程顺利完工提供了保障。

在施工过程中，项目党员充分发挥了先锋模范作用，调动了全体员工的积极性。10月下旬，项目经理李春阳和计量工程师杨杰喜得贵子，这两位“不称职的爸爸”还来不及多抱会儿孩子，就急忙赶回工地，投入到紧张的工作。6月份，怀通高速路项目进入了承上启下的关键阶段：一方面，水泥稳定碎石基层进入了最后的攻坚阶段，即可完工；另一方面，水稳层完工后，即将进入沥青面层的铺筑。此时，相关的中央分隔带护栏、连续配筋等附属工程正在施工，工序转换出现“空档”，项目部上下都感到很大压力。关键时刻，针对各部门工作强度高、思想压力大的实际情况，在公司党支部的倡导下，项目党小组积极组织开展“干群夜谈会—暖心促生产”活动，充分发挥思想政治工作优势，利用施工间隙，采取走访宿舍、找员工摆龙门阵、征求意见、发放慰问品等措施，温暖一线员工，使员工们卸下思想包袱，为后续的生产工作提供了扎实的保障。

在沥青面层的最后攻坚阶段，为丰富职工的“菜篮子”，项目部因地制宜，栽种果树、开垦菜地、种花种草，为职工的“菜篮子”多添了纯天然的绿色食品。在项目部的走廊和会议室里，摆满了职工自己种植的花草。“这都是我们职工自己动手种植、打扫的，工作环境舒适了，职工才能全身心投入工作当中”，项目部后勤主管唐秀丽笑着说：“在这里美的不仅是外表，还有内在，职工在项目部的工作和生活是快乐、幸福的。”

湖南怀通高速路LM2标段路面工程，经过全体员工历时近一年的艰苦努力，比合同工期提前1个月，未发生任何安全、质量事故，得到了业主、监理及监控单位的一致认可，打开了湖南高速路市场；同时通过湖南外省项目的顺利实施，提升了重庆交建路面精细化管理水平，锻炼出了一个能打硬仗、能适应复杂外部环境的路面管理团队。

曹野

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