10月31日，机场路拓宽改造工程（Ⅱ标）项目举行工程K8+341～K10+360段通车验收会，会上，一致认为重庆建工市政二公司施工的机场路拓宽改造工程（Ⅱ标）K8+341～K10+360段符合通车条件，同意验收。当天晚上22时30分，渝州隧道正式实现通车。至此，经过6个月紧张施工的机场路拓宽改造工程整个右线全线通车了，比原计划整整提前了1个月工期。
该工程由城建集团公司承建、市政二公司负责施工的机场路拓宽改造工程K8+341～K10+360段，右线包括长282米的渝州隧道、进口端33#高边坡肋柱式锚杆挡墙、出口端35#高边坡肋柱式锚杆挡墙及37#桩板挡墙，工程工期紧、任务重，特别是倍受关注的渝州隧道属于超大断面扩挖隧道工程，是目前西南地区首座4车道城市公路隧道。在施工中，项目部全体人员克服了围岩稳定性差，工期要求紧等困难，迎难而上、克服困难、不分昼夜、连续施工，精心管理、精心组织、精心施工，终于不负众望，提前完成了右线的施工任务。
随着右线通车后交通的转换，机场路拓宽改造工程左线的施工已经全面展开，项目部全体成员没有一丝骄傲和松懈。机场路左线除了361米渝州隧道的扩挖外，还有包括人工挖孔桩、肋柱式锚杆挡墙等大量的工程，项目部全体人员决心发扬连续作战的作风，全力以赴，保证左线任务按期完工，为机场路的提前畅通而努力。
周艳斌
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