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与巨人握手

发布时间:2014年08月26日 14时30分00秒 | 点击量:

记韩泰轮胎项目制作加工

近日,工业公司钢结构制造事业部承接的韩泰轮胎(重庆)2期自动化立体仓库工程,首批构件已经提前出厂,甲方驻厂代表朴工程师(韩国)对该司的产品质量和工程进度表示高度赞扬。

韩泰轮胎立体仓库重庆二期工程总量约2600吨,分为原材料仓库,模具仓库,成品仓库三个,合同要求完工时间紧,为了保证质量和工期,公司进行了整体筹划:三个车间都加入该项目生产,其中,二车间负责货架;三车间负责钢结构和屋架;一车间参与部分货架制作。由于对方不接料,预处理车间还负责该工程80%下料工作。

该工程构件主要材料为厚度2.3~9.0、截面100×100的矩管,Φ32~Φ89的焊管以及各类板件,这些材料都需定做,尺寸长度比常规尺寸要长,并且,该工程由韩国监造,采用的质量标准高于国家技术标准,经协商后,仍有部分质量标准要求特别高。为此,二车间领导班子全体坚守岗位,大战高温,实行两班倒;三车间由主任李兴贵亲自牵头,对加工场地进行了策划和布置,并编制了加工作业指导书等。但是,整个项目加工无论是工程量、工期,还是技术难度对四个车间来说都是一个重大的挑战。

在钢结构制造事业部的主导下,目前,该项目完成近一半,车间全体人员利用有限的加工场地、现有生产设备,认真策划、精心组织,确保生产过程中的安全、质量和总体进度,各项工作(特别是在工装、胎架的制作和油漆喷涂等方面)得到了甲方代表、安装单位的充分肯定,增强了全面完成订单的信心,为公司以后承接难度系数更大的生产任务打下了坚实的基础。

据了解,韩泰轮胎为世界500强企业,作为战略布局西部的韩泰轮胎重庆工厂位于两江新区鱼嘴镇鱼复工业园区,总投资额达9.54亿美元,将主要从事卡客车、乘用车轮胎生产。

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陈旭  胡朝坤  刘成桥

 


   

 

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